在冷鏈物流領(lǐng)域，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)表現(xiàn)突出，東疆綜保區(qū)、中新天津生態(tài)城中心漁港先后獲批為國家骨干冷鏈物流基地。區(qū)內(nèi)冷鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，擁有 39 家冷庫容量 5000 噸以上的冷鏈物流企業(yè)，冷鏈倉儲(chǔ)能力高達(dá) 95 萬噸，占全市冷鏈倉儲(chǔ)總量的 40% 以上。天津口岸在凍品進(jìn)口方面也成績(jī)斐然，去年進(jìn)口凍品 251.6 萬噸，占全國總量的 25.4%，貨值 600.6 億元，占比 26.1%。

天津口岸在凍品進(jìn)口方面也成績(jī)斐然，去年以來，天津口岸凍品進(jìn)口251.6萬噸，占全國25.4%，貨值600.6億元，占全國26.1%。然而，凍品貿(mào)易主要是民營(yíng)商貿(mào)企業(yè)開展，數(shù)量多、規(guī)模小，絕大部分具有輕資產(chǎn)的特點(diǎn)，資金周轉(zhuǎn)成為它們擴(kuò)大商貿(mào)規(guī)模的“攔路虎”。

金融作為產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 “血液”，如何提升其 “供血” 能力，精準(zhǔn)地將金融政策輸送到地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)金融與產(chǎn)業(yè)的良性互動(dòng)，推動(dòng)天津冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈從單純的“傳統(tǒng)貨物倉儲(chǔ)物流”向“貿(mào)易、金融、結(jié)算等一體化綜合服務(wù)”轉(zhuǎn)型發(fā)展，是地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要課題。

2023 年 11 月，中國人民銀行聯(lián)合七部委發(fā)布《關(guān)于強(qiáng)化金融支持舉措 助力民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的通知》，倡導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)探索供應(yīng)鏈脫核模式。為落實(shí)有關(guān)政策，解決融資堵點(diǎn)問題，2024年7月，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展局首次將“脫核鏈貸”模式創(chuàng)新運(yùn)用到國內(nèi)冷鏈產(chǎn)業(yè)。該項(xiàng)目選取天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)具有代表性的泰達(dá)行（天津）冷鏈物流有限公司作為核心企業(yè)，依托唯一總部設(shè)立在天津的全國股份制銀行渤海銀行的風(fēng)控模型，為凍品中小貿(mào)易企業(yè)提供融資服務(wù)。

據(jù)萬聯(lián)網(wǎng)了解，該“脫核鏈貸”模式區(qū)別于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融模式。所謂“脫核”，是在不占用核心企業(yè)自身授信的前提下，利用供應(yīng)鏈金融的授信邏輯對(duì)“鏈貸”又依托于核心企業(yè)的控貨能力，利用“金融監(jiān)管倉”實(shí)時(shí)監(jiān)控、價(jià)格盯市、出入庫管控等功能，實(shí)現(xiàn)“資金流、貨物流、單據(jù)流”三流合一，滿足金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)控要求，為冷鏈產(chǎn)業(yè)貿(mào)易型中小企業(yè)供貨商提供資金支持。打破 “產(chǎn)業(yè)鏈” 與 “資金鏈” 壁壘，讓資金順暢流入貨物貿(mào)易中，吸引更多金融資源匯聚天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，助力冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈從傳統(tǒng)貨物倉儲(chǔ)物流向貿(mào)易、金融、結(jié)算一體化綜合服務(wù)轉(zhuǎn)型。

通過這種創(chuàng)新的供應(yīng)鏈金融模式，將有效緩解冷鏈企業(yè)的資金壓力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型。

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