6月25日，南航CZ3523航班搭載著超10噸荔枝從廣州白云國際機場出發，直抵上海。隨著荔枝大規模成熟上市，廣東地區荔枝運輸也進入高峰期，據統計，最近一周（6.17-6.24）南航物流荔枝運輸量環比增長超40%，全力護航荔枝“飛”達全球。

2025年1月至今，由南航物流運往國內外各地的荔枝超7000噸，以實際行動助力在粵生鮮農副產品打通物流運輸大動脈。國內方面主要運輸至上海、武漢、北京、杭州、貴陽和成都等地，國際方面主要運輸至阿姆斯特丹、倫敦、多倫多等地。針對荔枝貯存和運輸要求較高的特點，今年南航物流與果園聯合在產地推廣標準化預冷處理，在貨站預留冷藏空間，調節適配溫度，有效將荔枝運輸的保鮮期延長至10天。同時南航物流在貨站開設“荔枝運輸綠色通道”，為荔枝生鮮產品提供優先收運、優先安檢、優先裝機服務，全力壓縮地面停留時間，有效降低運輸損耗，進一步降低荔枝物流成本。

6月23日，一列滿載著和田大棗、葡萄干、面粉等24個冷藏集裝箱的京疆亞貨運班列，從和田市駛往北京，全程約4400公里；另一列滿載北京汽車整車及零部件等貨物的29個集裝箱的京疆亞貨運班列，從北京市平谷區馬坊站出發，一路向西駛向和田市。

據了解，針對新疆特色農產品“質優價廉但運距受限”的產銷矛盾，此次京疆亞貨運班列發揮鐵路運輸全天候、時效穩、成本優的獨特優勢，搭建起貫通產區與銷區的物流新動脈。更關鍵的是，京疆亞貨運班列的車廂配備的冷藏功能，為鮮食農產品的長距離運輸提供了保障。作為北京援疆重點項目，京疆亞貨運班列將首都經濟圈的優勢資源與新疆的資源稟賦、區位優勢緊密相連，架起了京疆兩地乃至中國與中亞的物流橋梁。推動京津冀工業產品‘走出去’，中亞、新疆農產品‘引進來’。

中創航空重載無人機低空冷鏈運輸在吐魯番首飛成功

6月23日，在吐魯番果業示范基地新疆商貿物流（集團）有限公司成功完成重載無人機低空冷鏈運輸飛行測試，標志著 “低空 + 產業” 融合應用模式取得重大突破。此次首飛測試由新疆商貿物流集團旗下新疆果業集團有限公司、新疆商物航空發展有限公司，攜手綠能慧充股份（600212.SH）子公司中創航空科技（浙江）有限公司共同完成。

據了解，新疆作為我國重要的特色農產品生產基地，優質瓜果的運輸效率直接影響市場競爭力。中創航空“低空+冷鏈物流”模式靈活運用無人機運輸鮮果，搭載專項定制掛載網兜。無人機運輸在同等距離下可將時效提升至陸運的3-5倍尤其在農副產品運輸方面，新鮮水果、養殖海鮮的運輸時效提升可顯著降低損耗。采用無人機運輸的鮮果損耗率可從傳統運輸的15%降至5%以下，最終價值可提高50%，為新疆特色農產品外銷開辟了新路徑。

云南首批27噸"批次檢驗"鮮葡萄出口越南

近日，一批重27噸的鮮葡萄通過"批次檢驗(檢疫)"新模式順利出口越南。這是云南省首次采用該模式驗放出口的新鮮水果。

據了解，"批次檢驗(檢疫)"改革是海關優化口岸營商環境的重要舉措。該模式將同一企業、同一原料、同一工藝生產的產品劃分為一個檢驗單元，經檢驗合格后，后續批次可憑單證審核快速放行，大幅減少現場查驗頻次。近年來，云南省大力發展高原特色農業。昆明海關統計數據顯示，今年前五個月，云南出口農產品74.9億元，增長20.9%，出口規模居中西部地區第一。未來，昆明海關將深入推進出口農食產品“批次檢驗（檢疫）”改革試點工作，進一步提升監管效能、防控質量安全風險，推動改革紅利惠及更多企業，持續助力云南高原特色農業高質量發展。